2021年8月，长沙市城管局市政设施维护中心对雷公岭路开元路至特立路段、卫星路凉塘西路至三一大道路段进行提质改造，改造内容包括两厢人行道改造，路灯改造、绿化提质、道路“白改黑”（水泥路面改造沥青路面）以及交通标识标线施划。随着雷公岭路、卫星路“白改黑”完成，长沙县星沙主城区主次干道将全部实现“白改黑”改造。

值得一提的是本项目是长沙县城管局贴合建筑垃圾资源化利用相关政策，在城市市政道路建设的过程中，首次将建筑垃圾资源化再生利用的产品纳入长沙县政府采购范围内的创新举措。《湖南省人民政府办公厅关于加强城市建筑垃圾管理促进资源化利用的意见（湘政办发〔2019〕4号）》中指出：要求建立建筑垃圾产品政府采购或联合招标制度，对符合标准的建筑垃圾再生产品列入绿色建材、湖南两型产品目录、政府采购目录。城市道路、河道、公园、广场等市政工程，凡能使用建筑垃圾再生产品的，应优先使用。在满足公路设计规范的前提下，优先将建筑垃圾再生骨料用于公路建设。住房城乡建设、交通运输等行政主管部门须将建筑垃圾再生产品应用纳入设计。

融城环保作为长沙县唯一一家拥有建筑垃圾资源化利用特许经营企业，多年来一直专注于建筑垃圾资源化再生利用创新技术、先进工艺的研发与研究。此次对雷公岭路、卫星路的提质改造项目，我司主要负责建筑垃圾资源化再生产品的生产以及现场施工工艺的实施。

2021年10月，雷公岭路提质改造工程“白改黑”沥青路面摊铺正式启动。在项目开工前，我司主要项目负责人与县城管局相关领导和工作人员进行了专业技术研讨会议，确定项目沥青摊铺的方案。

此次雷公岭路“白改黑”沥青路面铺设的混合料类型设计采取中面层AC-20C中粒式SBS改性再生沥青混凝土、上面层SMA-13（玄武岩）沥青玛蹄脂碎石混合料的方案。其中上面层采取的SMA-13（玄武岩）沥青玛蹄脂碎石混合料，具有较高的抗车辙能力和温度稳定性，优良的抗裂性能，良好的耐久性能，与传统的沥青混凝土相比，SMA的使用寿命能增加40%左右，能够降低胎噪，提升行驶质感，也有利于路面排水。而此次改造所使用的沥青混凝土中面层“AC-20C中粒式SBS改性再生沥青混凝土”，便是使用建筑垃圾资源化利用的再生产品。

AC-20C中粒式SBS改性再生沥青混凝土是利用建筑垃圾中的道路沥青垃圾，通过铣刨、预破碎、筛分、加热、补偿恢复老化沥青、补偿恢复矿料级配等一系列技术手段，将原来只能废弃、填埋的道路沥青垃圾重新恢复到新拌沥青混合料的性能指标，再重新铺筑至新建或者改造道路上的先进工艺。道路沥青垃圾的资源化利用能够有效缓解沥青材料需求不断增长与沥青资源有限的矛盾，可节约自然资源，建设节约型社会。道路建筑垃圾中矿料的再生利用则可以节约大量石料，大量减少矿山的开采，保护生态环境。传统填埋的方式处理道路沥青垃圾会占用大量的土地，同时对环境也造成了污染，利用道路沥青垃圾资源化利用的方式解决这些问题，能有效地改善人们的人居环境，促进了经济社会的可持续发展，为早日实现“双碳社会”贡献不可小觑的力量。